TMBK REVOLTA 450

TMBK

379990,00

₽

В основе TMBK Revolta 450 — проверенный временем и соревнованиями 450-кубовый двигатель ZS194MQ мощностью 45 л.с. с жидкостным охлаждением и балансировочным валом. Этот мотор родом из гоночных традиций «Дакара» — он сочетает безупречную тягу с плавной, контролируемой динамикой. Revolta 450 уверенно разгоняется, сохраняя стабильность, отзывчивость и полный контроль. Продвинутая подвеска перевёрнутого типа от WP создана для тех, кто не знает компромиссов. Она без труда «проглатывает» кочки, ухабы и жёсткие приземления, помогая сохранять устойчивость даже на разбитых трассах. Revolta 450 чувствует дорогу и откликается на каждое движение, превращая сложный рельеф в пространство для возможностей. 8-литровый топливный бак из лёгкого ABS-пластика обеспечивает оптимальный баланс между весом и запасом хода. Топлива хватает для продолжительной гонки или насыщенной тренировки, при этом мотоцикл остаётся манёвренным и динамичным, без избыточной нагрузки. Каждая деталь TMBK Revolta 450 продумана до мелочей: эргономика, баланс, жёсткость рамы, дизайн — всё подчинено одной цели — максимальной эффективности и уверенности на любой трассе.

Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6

Зажигание: CDI

Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: 2190?840?1260

Тип двигателя: NC450S (ZS194MQ)

Охлаждение: Водяное охлаждение

Колесная база: 1510 мм

Степень сжатия: 11,2:1

Система подачи топлива: NIBBI RACING PWK38

Рабочий объем цилиндра (см3): 449

Размер цилиндра (мм): 94,5*64

Объем топливного бака: 8

Система запуска двигателя: Электрическая

Количество цилиндров: Один цилиндр

Максимальный крутящий момент (нм/об/мин): 45/8000

Максимальный крутящий момент (нм/об/мин): 37/7000

Передача усилия на колесо: Цепь

Тормоза (передний/задний): Диск/Диск

Сухой вес (кг): 127

Покрышка передняя: 90/90-21

Покрышка задняя: 120/90-18

Максимальная скорость: 150 км/ч

Двигатель: 1-цилиндровый, 4-тактный