TMBK RIFLE

TMBK

94990,00

₽

Мощный характер и экономичный подход Под пластиком TMBK RIFLE скрывается производительный 4-тактный двигатель. Он выстреливает вас вперёд с силой пули. Отличная тяга и отзывчивое ускорение дарят уверенность как в плотном городском потоке, так и на загородной грунтовке. А низкий расход топлива делает его союзником и для ежедневных поездок, и для дальних путешествий. Комфорт, который не подведёт Эргономичное сиденье, интуитивное управление и продуманная геометрия делают TMBK RIFLE настоящим другом в дороге. Даже после долгой поездки вы будете чувствовать себя отдохнувшим — а это значит, что хочется ехать ещё дальше. Плавный ход и отзывчивость на каждое движение руля превращают любое путешествие в удовольствие. Надежность в каждом элементе RIFLE собран из прочных материалов — надёжная рама, усиленные узлы и защищённые компоненты позволяют скутеру выдерживать любые испытания — от городских бордюров до самого трудного бездорожья. Он не боится пыли, грязи и непогоды. И самое главное — вы можете на него положиться. Готов к бездорожью С клиренсом в 120 мм, внедорожными шинами и высоким передним крылом RIFLE не пугается гравия, ям, песка и травы. Он уверенно держит сцепление на любой поверхности и проезжает там, где большинство скутеров вязнут. Хотите съехать с асфальта и не застрять? Этот скутер создан именно для этого. Стиль, который говорит за вас Дерзкий дизайн TMBK RIFLE с агрессивными линиями и выразительными формами сразу даёт понять: перед вами техника с характером. Он выглядит так же круто, как и едет. Это не просто средство передвижения — это часть вашего образа, подчёркивающая уверенность, энергию и стремление к свободе. Думай о дороге, а не об экологии — она под контролем RIFLE соответствует современным экологическим стандартам, снижая вредные выбросы и позволяя вам наслаждаться поездками, не нанося вред окружающей среде. Идеальный выбор для тех, кто думает не только о себе, но и о будущем. TMBK RIFLE — это выбор тех, кто не хочет ограничивать себя. Это универсальность, проходимость и драйв в одном корпусе.

Трансмиссия: Вариатор

Зажигание: CDI

Переднее колесо: 120/70-12

Заднее колесо: 120/70-12

Охлаждение: Воздушное охлаждение

Колесная база: 1310 мм

Степень сжатия: 9,5:1

Передняя подвеска: Гидравлическая

Задняя подвеска: Гидравлическая

Передний тормоз: Дисковый тормоз

Задний тормоз: Барабанный тормоз

Высота по седлу: 780

Рабочий объем цилиндра (см3): 49,9

Размер цилиндра (мм): 57,4*57,8

Дорожный просвет: 120 мм

Объем топливного бака: 5

Система запуска двигателя: Электрическая + Кикстартер

Максимальная нагрузка: 150 кг

Максимальный крутящий момент (нм/об/мин): 8,5/7500

Максимальный крутящий момент (нм/об/мин): 11,5/6500

Сухой вес (кг): 109

Максимальная скорость: 95 км/ч

Двигатель: 1-цилиндровый, 4-тактный

Дополнения: MP3, защита рук, сигнализация, ветровое стекло, шины для бездорожья